Liga Virtual Racing Club - F. Nippon

Prattik Fórmula Nippon

Speed Team participará de campeonato na Liga Virtual Racing Club pela categoria Fórmula Nippon.

A Fórmula Nippon foi criada em 1973 como uma versão japonesa da Fórmula 2, porém com algumas importantes diferenças no regulamento técnico. Inicialmente, foi chamada de Fórmula 2000.

Diferentemente de suas contrapartes europeias Fórmula 3 e Fórmula 3000, a F-Nippon manteve-se como uma categoria multimarcas depois dos anos 80, tendo, até recentemente, três principais fornecedores de chassis: Lola, G-Force e Reynard. Os motores eram fornecidos, principalmente, pela Mugen-Honda, mas fabricantes como a Cosworth também já participaram da categoria.

Com a saída da G-Force em 2001 e a falência da Reynard em 2002, a F-Nippon se tornou uma categoria monomarcas, com chassis Lola B03/50 e motores Mugen-Honda. Entretanto, as equipes têm autorização para fazer alterações nos propulsores. Depois de uma reformulação profunda em seu regulamento no ano de 2006, a categoria passou a ter dois fabricantes de motores: Honda e Toyota.

No ano de 2009 a série trocou a fornecedora de chassis, com o objetivo de reduzir os custos, modernizar o equipamento e gerar mais ultrapassagens. Desde então são usados chassis Swift FN09.

E com os pilotos Anderson Berti e Márcio Bucci que a Speed Team espera fazer bonito e buscar bons resultados, senão porque o título. E já no embalo dos trabalhos a equipe já providenciou a pintura que Berti levará durante o campeonato, e mais abaixo todas as informações e a dinâmica do campeonato.

As novas cores da Speed. Azul Marinho/Vermelho Granada e Branco.

Berti espera fazer bonito nesta temporada.

#43 é o número de Berti na Virtual Racing Club.

Transmissão

O Campeonato terá transmissão ao vivo pela Internet em (http://www.virtualracingclub.com/portal/) a partir das 21h00, com interatividade via chat online e liberação do VT 24hrs após o término da prova, disponível também para download. Caso haja algum conflito de horários entre eventos online e eventos agendados in lan, a transmissão ao vivo será substituída por um VT com a cobertura completa do que aconteceu no evento online.

Calendário

Dia do Evento: Quinta

Horário: 20h30

Etapa 1: 02 de Maio – Spa-Francorchamps

Etapa 2: 16 de Maio – Bahrain

Etapa 3: 30 de Maio - Shangai

Etapa 4: 13 de Junho - Nurburgring

Etapa 5: 27 de Junho - Suzuka

Etapa 6: 11 de Julho - Yas Marina

O pior resultado, incluindo falta, será descartado na classificação final.

Cronograma

Dia do Evento: Quinta

18h20 - Treinos Livres Oficiais (120 minutos)

20h20 - Largadas Testes (10 minutos)

20h30 - Briefing (15 minutos)

20h45 - Classificação (10 minutos com voltas ilimitadas)

20h55 – Warm-Up

21h00 - Prova (40 minutos)

21h40 - Término da Prova

Configuração

Regras de Bandeiras: Apenas Bandeira Preta

Consumo de Combustivel: 2x

Desgaste de Pneus: 2x

Falhas Mecanicas: Normal

Multiplicador de Dano: 20% 

Treino Livre: Aberto

Classificação: 10 min

Voltas de Classificação: Ilimitadas

Warmup: ( - )

Tipo de Prova: Prova Única

Tipo de Largada: Largada Lançada

Tipo da Duração: Tempo

Voltas da Prova: ( - )

Duração da Corrida: 40 minutos

Setup: Travado

Câmeras de Pilotagem: Liberadas

Park Fechado: Não

Pontuação

1º lugar: 22 pontos

2º lugar: 20 pontos

3º lugar: 18 pontos

4º lugar: 17 pontos

5º lugar: 16 pontos

6º lugar: 15 pontos

7º lugar: 14 pontos

8º lugar: 13 pontos

9º lugar: 12 pontos

10º lugar: 11 pontos

11º lugar: 10 pontos

12º lugar: 9 pontos

13º lugar: 8 pontos

14º lugar: 7 pontos

15º lugar: 6 pontos

16º lugar: 5 pontos

17º lugar: 4 pontos

18º lugar: 3 pontos

19º lugar: 2 pontos

20º lugar: 1 ponto

Do 20º ao 30º – Não pontuam

Todas as etapas terão seus resumos aqui no blog.