F1 2023 - 4ª Etapa T5/2024 - Japão - Resultados e Resumos

Oyasuminasai👋! Japan!

Nos despedimos do Japão depois de uma etapa com mais uma polêmica. Antes disso, foi uma etapa bem movimentada e com pegas bem acirradas.

Não é a toda que Suzuka é uma das melhores pistas old school para se pilotar, com poucas áreas de escape em que o piloto possa retomar a corrida de forma segura e por ser um pista relativamente estreita em alguns pontos, toda cautela e técnica é preciso para conduzir o mais rápido possível.

E assim o fez Noga, com a sua Ferrari ao cravar a pole position nesta 4ª etapa da Speed Racing Brasil Champ, seguido de perto, mas muito de perto por Darlan da Haas, em apenas 0,054 milésimos de segundo. Depois de estar ausente na Austrália, Mottacicleta fecha o top3.

Thyaguinhoh sendo o único a largar de pneus médios entre os ponteiros, aposta tudo na estratégia. TheCover10 e ttv/Berti1k vem na sequência. Golpe Baixo tentou por 18 minutos de qualy fazer uma volta e não conseguiu, talvez tenhamos que aumentar esse tempo na próxima e, ABerti80 não se arriscou ir parar a pista fazer uma volta porque não tinha certeza se iria conseguir não se enroscar no miolo na largada por falta de treino. Confira abaixo a classificação para a corrida.

Race! A primeira baixa sem antes o apagar das luzes. ABerti80 teve pane no sistema eletrônico da sua Williams e teve que ser rebocado para os boxes, aumentando a estatística negativa nesse início de temporada.

Luzes apagadas e vamos ao que interessa. VictorDarlan18 pula bem e assume a ponta já na segunda perna da primeira curva, mottacicleta, thyaguinhoh, TheCover10 e ttv/Berti1k mantiveram suas posições. Contudo, na 4ª curva já tivemos o primeiro enrosco entre Darlan e Noga, contato lateral e os dois foram para fora da pista.

Noga com sua Ferrari, bateu na trave mais uma vez pela vitória.

Pior para o piloto da Haas que viu a pista ao contrário, enquanto nogaroto seguiu em frente em segundo, já que thyaguinhoh aproveitou a lambança para assumir a ponta - "É o que dá não dar espaço!" - indignado reclama Darlan no rádio para equipe. Pouco a frente Berti1k também se enrosca com seu companheiro de equipe, Perez, mas por sorte, só um "resbalão".

Entre a saída da S'Curves e a Dunlop, thyaguinhoh trata de levar sua Mercedes para passear um pouco na brita e na grama, faltava aparar um pouco a grama nessa parte da pista. O piloto cai para a 4ª posição, devolvendo para gabriel_nogaroto a liderança da etapa. Enquanto isso lá no fundão temos Golpe Baixo reclamando o tempo todo e não avança o pelotão. Uma primeira volta bem movimentada, digna de Suzuka.

Já na volta 2 e as emoções ainda continuam. Enquanto Golpe vive um drama lá no segundo pelotão e Darlan vem em recuperação, mottacicleta ficou com inveja de thyaguinhoh e também foi aparar um pouco a grama na curva Degner, cedendo o 3º lugar para thyaguinhoh e no embalo, Berti1k toma a 4ª posição de motta.

Thyaguinhoh segue firme na briga pelo título com mais uma vitória.

Na 3ª volta e não paramos com as lambanças, TheCover10 perde o controle na 6ª curva dos S'Curves e cai para 3º lugar, mas durou pouco porque na volta seguinte, thyaguinhoh devolve a gentileza e sai da pista na 3ª curva, a primeira da sequência dos S'Curve, e TheCover10 não quer nem saber e passa lotado. Enquanto isso os rádios também seguem movimentado, - "Dividir curva com bot é uma bosta, os cara não dão...!" - ainda reclamando Darlan ... - "Se não fosse minha cagada, eu estaria em primeiro!" - afirma Golpe Baixo.

Era promessa de pódio nesta etapa, mas ficou pelo caminho o jovem TheCover10.

Um embate bonito entre ttv/Berti1k e thyaguinhoh pelo 3º lugar entre as voltas 5 e 7. Pouco antes, TheCover10 ficou com o coração magoado e sai da pista no mesmo lugar em que thyaguinhoh saiu na volta anterior, devolvendo assim o 3º posto e perdendo também o 4º posto para Berti1k, que segue na cola do piloto da Mercedes.

Não bastasse TheCover10 perder duas posições, ainda por cima ao tentar retomar a consciência, da um leve toque na traseira de Berti1k e roda sozinho e perde várias posições, caindo para o fundo do grid e dando adeus aos pontos. O piloto da Alfa Romeo vinha fazendo uma excelente etapa.

Praticamente metade da corrida e os boxes seguem movimentados para os pit stops. Thyaguinhoh segue na liderança, por largar de médios, tem uma perna maior, seguido por Sargeant, Noga, Magnussen, Berti1k, mottacicleta, Tsunoda, Hamilton, Pérez e TheCover10, fechando a zona de pontuação.

Berti1k segue na luta para chegar mais perto da vitória.

E os enroscos continuam, Golpe é jogado para fora por bot, o piloto da Alpine não esta realmente se encontrando nessa pista - "o bicho estava coladinho em mim!" - comenta Golpe Baixo, (hummmmmm), uma péssima etapa do meliante da Alpine. TheCover10 se enrosca com Sainz, levou um cheiro no cangote do piloto da Ferrari e agora diz que é para sair daí, sempre gostou de uma fungada e agora reclama demais no rádio.

Novo embate entre Berti1k e thyaguinhoh entre as voltas 17 e 18. Berti1k brigando pelo seu segundo pódio, repetindo a etapa da Austrália, não teve muito o que fazer contra o piloto da Mercedes com pneus mais novos. Quase se beijaram, mas saíram ilesos da briga, ficando melhor para thyaguinhoh que assumiu o 2º lugar.

Etapa para Golpe Baixo e a Alpine esquecerem.

Volta 20 e a polêmica! TheCover10 em tentativa de ultrapassar Pérez por fora, é jogado para fora da pista, o mexicano já em acordo com Berti1k, tomou conta de impedir quem avançasse o grid. Safety Car acionado e segue a luta para ficar dentro do delta positivo e alinhamento de grid. Começam os murmúrios, VictorDarlan18 lança aquela no rádio - "Hi, o motta já era!!", inicia-se aquele alvoroço no rádio

- "Ah não mané!" - triste motta comenta

- "O que você fez motta?" - pergunta TheCover10

- "Não respeitou o delta!" - Darlan antecipa a resposta

- "Puts!" - Golpe Baixo, e em seguida motta pergunta - "Fui desclassificado?!"

- "Foi!" - Noga responde e complementa, - "Pow me f.. hein?"

A Aston Martin não se atentou em avisar que mottacicleta não ficou dentro do delta positivo e o piloto levou um DT - Drive Through (penalização de passagem pelo pit lane). Mas o pior ainda estava por vir. Mottacicleta que só pensava em comer sashimi depois da corrida, ficou p... da vida, encostou o carro e abandonou. A equipe atônita não entendia nada. O que foi uma desinformação e a falta de atenção de motta, resultou em zero pontos para a equipe na etapa e impedindo de subir para a 5ª posição na tabela de construtores.

Mottacicleta estava perdido depois de acionado o Safety Car.

Houve muita teoria de conspiração no paddock contra a Ferrari e a Haas pelos áudios durante a etapa, mas em reunião dos comissários após a corrida, constatou mesmo que mottacicleta foi desatendo à sua situação na corrida. Mesmo assim, os comissários deram uma repreendida nos pilotos gabriel_nogaroto e VictorDarlan18 por disseminar informações incorretas, induzindo o piloto da Aston Martin ao erro. Ninguém foi punido na etapa. A pergunta que não quer calar: será mesmo que Noga e Darlan não sabiam que era apenas DT? Muitos pilotos e a torcida em si ainda tem essa suspeita.

Indignado, mottacicleta abandona a corrida.

Volta 23 e a corrida é retomada. Noga sente a pressão e era a primeira curva, thyaguinhoh assume a liderança da corrida. VictorDarlan18 em grande recuperação assume a 3ª colocação de Berti1k e poucas voltas depois a 2ª, já que Noga escapou na curva 14. Mas o piloto da Ferrari não deixa barato e segue na caça para assumir novamente o 2º posto. Enquanto isso na 4ª colocação, ttv/Berti1k segue só observando e torcendo para um enrosco de ambos e também na luta para tirar 3s de punição e tempo para o 5º colocado, Hamilton.

No fim, uma grande vitória da Mercedes com thyaguinhoh que soube mapear boa estratégia, a segunda do piloto da temporada, que agora cola no líder VictorDarlan18 a apenas 6 pontos de diferença. Na Ferrari o gosto amargo da segunda colocação. Depois de cravar a pole com Noga e ficar boa parte da corrida na liderança, deixou escapar pelos próprios erros do piloto, que ainda assim, mantém pequena diferença para o líder. Confira abaixo o resumo da etapa pelo canal no youtube ttv/Berti1k.

Na Red Bull os dois pilotos marcaram pontos importantes pela briga de construtores. Na tábua de pilotos, ttv/Berti1k vem em uma sequência de 3 bons resultados seguidos, mas está a 25 pontos do líder. O atual bi-campeão ainda não subiu no ponto mais alto do pódio nesta etapa, mas promete colocar lenha na fogueira. Mottacicleta vacilou, essa é a retórica. Se tivesse mantido a atenção, certamente teria ficado na zona de pontuação e pulado uma posição acima na tabela de pilotos e também tirado alguns pontos importantes da Red Bull para escalar um pouco mais a posição na tabela de construtores.

Depois de uma suada etapa, confira abaixo o resultado final do Japão.

Após 4 etapas vemos um campeonato totalmente aberto. Apesar de apenas dois pilotos terem vencido até agora, se encaminha lentamente para a briga entre Mercedes e Haas, mas, a Ferrari com Noga que estava com um mão no troféu de 1º colocado por 3 etapas, esta muito próximo e competitivo, não fosse seu abandono na Austrália, certamente essa diferença seria mínima.

A Red Bull ainda esta a passo lentos. O Bi-campeão ttv/Berti1k (antes Perigo), vem aos poucos se entrosando novamente e tentando o melhor acerto do carro, namorou algumas vezes o pódio nessa etapa, mas não conseguiu manter a constância. Na Aston Martin com mottacicleta, teve um começo promissor, mas decaiu nessas duas últimas etapas. Vice-campeão na temporada 1 e 3, ainda não mostrou totalmente seu potencial e seus fãs de carteirinha anseiam pela volta sagaz do pilotos para brigar pelo caneco.

Um pódio suado para VictorDarlan18, mas fundamental para seguir na liderança do campeonato.

Quem evoluiu bastante nesta temporada foi TheCover10 (antes Greg), agora com a Alfa Romeo. Ocupando o top10 (7ª posição), o piloto vem fazendo boas corridas, colocando bastante dificuldade nos advesários, apesar de dois resultados ruins por culpa de técnica do piloto, mostra que dará trabalho nas próximas etapas. Por outro lado, na Alpine com Golpe Baixo, vem fazendo seu pior ano de início. Depois de um terceiro lugar na temporada 2 com a Mercedes, o jovem piloto ainda não se achou nesta temporada. Assim como foi irregular na temporada passada pontuando em 5 de 12 etapas, sendo eles, 3 pódios, nesta temporada, foi de 100 a 0 em 2 etapas, ou seja, começou a todo vapor com um 3º lugar no Bahrein, a zero pontos nas três etapas seguintes.

Seguimos em um grande campeonato e muito chão ainda tem pela frente. Esperamos bons pegas por vitórias e boas disputas. Assim como na tabela de pilotos que segue acirrada, a de equipes está mais apertada ainda, envolvendo quatro equipes na briga de construtores.

Confira abaixo a classificação atualizada após etapa do Japão.

Nos vemos daqui a duas semanas para a 5ª etapa que será realizada no circuito virtual de Xangai na China, na quinta-feira 18/04 as 20h. Todos os resultados e resumos você pode conferir aqui com aquela dose sarcástica de comentários.

Até lá.